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Der Brennerkopf bestand aus superferritischem Edelstahl, einem sehr spröden und harten Material. Das Rohr wurde durch Biegen eines Blechs bei hoher Temperatur geformt. Der Brenner arbeitet unter extremen Bedingungen. Für die Schweißarbeiten wurde eine speziell entwickelte Duplex-Legierung verwendet, die diesen Anforderungen standhält.